事故防范于未然造成新能源公交車發(fā)生火災(zāi)的原因多種多樣

襄陽(yáng)騰龍汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)在迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，每年三線以上城市電池動(dòng)力汽車火災(zāi)都在幾十起甚至上百起，不僅車輛報(bào)廢，更有甚者還造成人員傷亡。襄陽(yáng)騰龍汽車有限公司安全問(wèn)題日益突出，特別是火災(zāi)事故受到社…

采用快充技術(shù)提高公交車輛的充電效率成為必由之路。

湖北新能源電動(dòng)公交車從充電設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)實(shí)條件來(lái)看，新能源公交車定制廠家在城市步入存量發(fā)展、城市更新、嚴(yán)格劃定“三區(qū)三線”控制城市建設(shè)用地面積的宏觀背景下，城市建設(shè)用地寸土寸金，公交場(chǎng)站的數(shù)量及面積受…

新能源汽車充電模式分類明細(xì)

新能源汽車充電模式主要有整車充電和電池更換兩大類。新能源電動(dòng)公交車電池更換模式能源補(bǔ)給時(shí)間短，對(duì)電網(wǎng)的沖擊小，新能源電動(dòng)客車,新能源客車廠家表示但成本較高，難以被廣泛應(yīng)用

純電動(dòng)化的新能源汽車主導(dǎo)方向

我國(guó)新能源汽車的發(fā)展方向主要包括“純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車、燃料電池汽車”三個(gè)方向，湖北新能源電動(dòng)公交車而其中又以“純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流”，湖北純電公交車廠家,新能源公交…

新能源為何可先普及于公共交通

目前國(guó)內(nèi)大部分公交公司屬于國(guó)有的，只有部分小城市或者個(gè)別城市的交通線路是外包給私人公司運(yùn)營(yíng)的。大部分公交公司很難僅通過(guò)公交運(yùn)營(yíng)收入實(shí)現(xiàn)盈利，通常需要大量的財(cái)政補(bǔ)貼，對(duì)減少碳排放態(tài)度堅(jiān)決，公交公司自然…

新能源公交車電工保養(yǎng)流程

新能源公交車的保養(yǎng)是指對(duì)公交車的相關(guān)部分定期進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、調(diào)整和更換零部件的預(yù)防性工作。新能源電動(dòng)公交車廠家,新能源電動(dòng)客車廠家:保養(yǎng)的主要目的是保持車輛整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故…

造成新能源公交車發(fā)生火災(zāi)的原因多種多樣

如何在火災(zāi)初期及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情并快控制火情成為人們關(guān)心的問(wèn)題，造成新能源公交車發(fā)生火災(zāi)的原因多種多樣，新能源電動(dòng)公交車廠家騰龍汽車帶您了解吧。